• Paire de Roues FULCRUM WIND 40 C17 à Pneus
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FULCRUM

Paire de Roues FULCRUM WIND 40 C17

Réf. fabricant : RW40-CFRS
La Paire de Roues FULCRUM WIND 40 C17 à Pneus est un modèle haut de gamme proposé à un prix résolument attractif ! Sa conception en carbone... Lire plus

Prix conseillé* : 1.349,00 €

1.199,90 €
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Description

La Paire de Roues FULCRUM WIND 40 C17 à Pneus est un modèle haut de gamme proposé à un prix résolument attractif !
 
Sa conception en carbone unidirectionnel très rigide permet d’obtenir un poids inférieur et une meilleure réactivité. Le profil haut de 40 mm leur assure une polyvalence exceptionnelle, offre des avantages aérodynamiques et une masse de rotation basse. Des caractéristiques qui sauront combler les plus exigeants des compétiteurs.
 
On notera également la largeur et le dessin de la jante qui ont été pensés pour assurer une rigidité torsionnelle supérieure et un transfert d’énergie sans compromis.
Côté freinage, la zone de freinage AC3 est aussi efficace que de l’aluminium, et assure une sécurité absolue. La partie interne est dépourvue de trous pour tête de rayons grâce au procéde de guidage à aimant MoMag™. Résultat une roue lisse plus résistante, rigide et réactive.

Ref: 7967908069542

Points forts

Le haut de gamme à prix exceptionnel ;

La hauteur de jante ultra polyvalente ;

Le système MoMag™ pour une roue lisse, plus rigide et réactive ;

La rigidité torsionnelle augmentée ;

La bande de freinage carbone AC3.

Informations techniques

Référence Fabricant : R0-22FR2WS

POIDS
Paire - 1555 g
Charge maximale - 109 kg (Cycliste)
Catégorie ASTM : 1

JANTE
Matière : Carbone - Piste de freinage en fibre de carbone "3K" - Traitement AC3 sur piste de freinage
Diamètre : 700c / 28"
Hauteur de jante (Avant/Arrière) : 40mm
Largeur Externe (Avant/Arrière) : 24,2mm
Largeur Interne (Avant/Arrière) : 17mm
Freinage : Sur jante / à patins
Compatibilité pneus : Tubetype (23mm à 35mm)

MOYEUX
Avant : Aluminium / Flasque en Aluminium
Arrière : Aluminium / Flasque majorée en Aluminium
Roulements : Roulements à cartouche scellés
Axe Arrière : QR 9/135 mm
Axe Avant : QR 9/100 mm
Corps de roue libre : Shimano HG

RAYONS
Matière : Acier inoxydable, double épaisseur
Avant : 18 (9 a gauche - 9 a droite) - Aero, Tête droite
Arrière : 21 Two-to-one (7 a gauche - 14 a droite) - Aero, Tête droite
Ecrous : Aluminium

INCLUS
2x Paire de Patins pour jante carbone
;

Informations prix

*Prix de vente conseillé fournisseur en Fevrier 2024

Overall rating: 4.5789475 / 5 from 19 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["weight","quality","speed","value","sound","service","wheels","braking","terrain","sensations","profile","section","accelerations","carbon","pads"].

Review highlights

Reviews

J'aime bien ces roues Fulcrum Wind 40 carbone.

"J'aime bien ces roues Fulcrum Wind 40 carbone avec leur profil de 40mm raisonnable face au vent et qui procurent un sentiment de sécurité par leur solidité et la facilité de réparation en cas de crevaison pneu avec chambre quand on est loin de la maison. Seul souci dans le passé, un rayon qui a lâché dans la montée du Ventoux et qui avait été changé en passant par l'usine. Pour l'instant mon vélo est monté en patins et j'apprécierai dans le futur le montage disque pour les descentes avec de l'eau. J'ai profité de la version avec un corps Campagnolo et à un prix raisonnable disponible sur le site de ProBikeShop. Paiement en plusieurs fois avec PayPal et livraison au top comme d'habitude."

— Surgrab34 (5/5)

Belles roues !!

"Très content de mon achat. Je n'ai pas fait encore beaucoup de kilomètres avec mais déjà de bonnes sensations."

— Tafi33 (5/5)

Idéal pour démarrer en roues carbone

"Répond entièrement à mes attentes pour passer un cap et faciliter le roulage à 30km Pour des premières roues carbone le prix est idéal Livraison nickel"

— Kinou91 (5/5)

Le carbone abordable

"Roues de bonne qualité. J’avais de l’alu avant ! C’est un bon choix pour essayer le carbone quand on est pauvre."

— Gto (5/5)

Top

"Très bonnes roues, mêmes roulements que sur les racing 4. Régler le jeu des roulements arrière relativement vite après quelques km… si on le fait correctement, elle sont d’une très bonne rigidité. Déjà fait quelques courses avec et le rayonnage ne bouge pas. Par contre comme sur les R4 le corps de roue libre est bas de gamme et sera probablement à changer si on roule trop souvent sous la pluie. Le poids sans les blocages est de 1,5 kg tout rond."

— Pyzep (4/5)

Superbes roues

"Superbes roues une bonne réactivité et une belle inertie une fois passé les 30-32 km/h. Freinage au top avec la bande ac3 et les patins campa fournis. Hâte de faire plus de km avec"

— Arthur84 (5/5)

superbes roues et de très bonne qualité

"vraiment LA paire de roues polyvalentes du moment, sensation de vitesse incroyable, une fois lancées, elles roulent toutes seules, moyeu de qualité et très légères"

— Theclowny (5/5)

Roues au top

"Tres bon rapport qualité prix, avant j avais des roues profile bas,(qualité moyenne)maintenant c'est le changement total ,plus rigide(du coup moin confortable),meilleur relance,il est plus facile de maintenir une vitesse au dessus de 30, je roule environ 150kms/sem."

— Freddy (4/5)

Super produit!!!! N hésitez plus.

"Testées sur 600 kilomètres environ, les jantes m ont plus que convaincues. Elles sont montées sur un BTWIN 900 CF. C est simple, j’ai la sensation d avoir changé de vélo. Résidant en Martinique, le terrain est plutôt vallonné. Du plat et des bosses de 5/6km entre 7 et 10/100. Elles passent partout. Très à l aise sur le plat passé les 30/35 km/h le vélo est ultra facile à emmener. Dans les bosses elles se montrent aussi très performantes, pas du tout pato Le freinage est très puissant même sur le mouillé. Bref elles sont simplement géniales, avec un rapport qualité prix impressionnant. Le service Probikeshop est nickel. Attention tout de même pour les résidents des DOM, les prix apparaissent Hors Taxe!!! Pensez à rajouter la TVA"

— Hadrien972 (5/5)

Très bonnes roues

"Roues plutôt rigides (frottent les patins en danseuse ?!?). Le moyeu Fulcrum est effectivement très fluide. Des roues qui aiment qu'on les relance, un bonheur au-dessus de 32-33 km/h !"

— Tazmike (4/5)

Q&A