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DT SWISS

Paire de Roues DT SWISS XR 1700 SPLINE 28 mm 29" 15x110/12x148 mm Boost

Lancez-vous dans vos prochaines courses VTT XC avec la paire de roues DT SWISS XR 1700 Spline 28 mm présentée au format 29" Boost.La... Lire plus
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Points forts

  • La résistance et la fiabilité de la jante en aluminium
  • La jante large de 28 mm (largeur interne), 24 rayons
  • Homologuées jusqu'à 120 kg et pour les VAE
  • La réactivité du moyeu DT 350 avec roue libre Ratchet System 54 SL
  • Une paire légère : 766 g à l'avant, 868 g à l'arrière (Microspline).

Description

Lancez-vous dans vos prochaines courses VTT XC avec la paire de roues DT SWISS XR 1700 Spline 28 mm présentée au format 29" Boost.

La jante soudée en aluminium de la XR 1700 bénéficie d'une conception moderne et très résistante à l'usage. Surtout, elle est compatible Tubeless Ready et élargie à 28 mm (interne, pour 32 mm en externe) pour pouvoir supporter des pneus aux volumes plus importants, et favoriser ainsi le confort et la traction, sans léser la rigidité.

Grâce aux écrous DT Pro Lock, la fiabilité est accrue, tandis qu'au niveau des têtes de rayons, le système Pro Head renforce aussi l'ensemble en équilibrant les contraintes entre les rayons et la jante. Homologuée jusqu'à 120 kg (vélo + cycliste), elle est aussi approuvée pour les vélos à assistance électrique (32 km/h ou 250 W maximum).

Léger, le moyeu DT350 de la roue XR 1700 Spline intègre à l'arrière le système de roue libre DT à rochers Ratchet System 54 SL, avec 54 points d'engagement, dont la réactivité et le niveau de performance sont largement reconnus.

L’arme ultime pour vous surpasser jour après jour et défier vos amis et les autres compétiteurs !

Informations techniques

Taille de Roue : 29" (622 mm)
Couleur : Noir

Axe Arrière : 12/148 mm Boost
Axe Avant : 15/110 mm Boost

Type de Pneus : Tubeless Ready (crochet), Tubetype

Jante en Aluminium soudée
Largeur interne : 28 mm
Largeur externe : 32 mm
Hauteur : 20 mm
Nombre de trous : 24
Valve Presta

Moyeu Avant : DT350 Boost
Moyeu Arrière : DT350 Boost
Roue libre arrière : Ratchet System 54 SL
Corps de roue libre : Shimano Microspline 12V Light (ASL12), SRAM XD ou Shimano HG selon la version
Fixation du Disque : Center Lock + Adaptateur 6 Trous

Rayons DT Compétition Race, montage 2 croisements (1:1)
Ecrou DT ProLock Squorx ProHead alu

Classification ATSM 3
Approuvées pour les vélos électriques (32 km/h ou 250 W max)

Poids Max autorisé : 120 kg (vélo + cycliste)
Poids (Fabricant) : Avant 766 g / Arrière 868 g (Shimano Microspline Centerlock)
Garantie 2 ans

Livré avec 2 valves Tubeless alu noires 18-25 mm asymétriques, 2 rouleaux de fond de jante Tubeless 29 mm et 2 adaptateurs Centerlock > 6 Trous

Questions fréquentes

Que contient la paire ?

Une roue avant 15x110 mm Boost et une roue arrière 12x148 mm Boost, en 29" et en Center Lock. Chaque roue est livrée avec sa valve tubeless, son fond de jante et un adaptateur Center Lock vers 6 trous.

Quel est le poids maximal autorisé ? Les roues conviennent-elles aux VAE ?

Le poids maximal du système (vélo + cycliste) est de 120 kg, en classification ASTM 3. Les roues sont approuvées pour les vélos à assistance électrique, jusqu'à 32 km/h ou 250 W.

Quelle différence avec la XR 1700 de 25 mm ?

La version 28 mm a une jante plus large (28 mm interne, 32 mm externe, 20 mm de haut, 24 trous) que la 25 mm (29 mm externe, 18 mm de haut, 28 trous). Elle accepte une charge supérieure (120 kg contre 110 kg) et son moyeu arrière utilise la roue libre Ratchet System 54 SL au lieu du 36 SL.

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