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MAGURA

Frein Avant ou Arrière MAGURA MT5 Noir

Le Frein Avant ou Arrière MAGURA MT5 est conçu pour offrir un freinage progressif et puissant grâce à ses quatre pistons indépendants, le tout... Lire plus

Prix conseillé* : 109,90 €

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Description

Le Frein Avant ou Arrière MAGURA MT5 est conçu pour offrir un freinage progressif et puissant grâce à ses quatre pistons indépendants, le tout à un prix abordable. Ce frein primé met fin aux freinages imprécis, garantissant une modulation et une stabilité optimales dans diverses situations, qu'il s'agisse de parcours en enduro, de trajets urbains ou de randonnées exigeantes.

Le design radial du levier de frein réduit le frottement, offrant une modulation optimale et une puissance de freinage élevée. L'étrier de frein à 4 pistons, forgé en une pièce, assure une grande rigidité, résultant en une force de freinage élevée et un dosage optimal.

Le MT5 combine un excellent rapport qualité-prix avec des performances fiables, permettant aux cyclistes de tirer le meilleur parti de leurs compétences. De plus, il est possible de personnaliser le MT5 pour l'adapter parfaitement à vos besoins, grâce à diverses options de réglage.

 Manuel Fabricant

Ref: 7977550315686

Informations techniques

╝POINTS FORTS
► Freinage Progressif : Quatre pistons indépendants pour une puissance optimale
► Modulation et Stabilité : Performances fiables dans toutes les situations, de l'enduro à la ville
► Design Radial : Réduit le frottement pour une modulation et une puissance de freinage élevées
► Rapport Qualité/Prix : Excellentes performances à un coût abordable
► Étriers Rigides : Étrier à 4 pistons forgé en une pièce pour une rigidité maximale
► Personnalisation : Options de réglage pour adapter le frein à vos besoins╔

┘GÉNÉRAL
• Référence Fabricant : 2700477
• Pratique recommandée : Gravity, Downhill, Enduro, Trail, eMTB, eMobility, Trekking, Tour, Vélo cargo, Vélo E-Cargo
• Poids : 255g
• Matériaux :
_Corps du levier : Carbotecture
_Levier : Aluminium
_Étrier : Aluminium┌

┘CARACTÉRISTIQUES
• Longueur levier : 2 doigts
• Ø de serrage poignée de frein : 22mm
• Nombre de Pistons : 4
• Montage Étrier : PostMount (PM)
• Plaquettes : 9.P
• Liquide de Frein Recommandé : Huile minérale Magura Royal Blood
• Durites : 2200mm - Ø 5mm - Raccord RHR (Banjo rotatif)
• Ø Disques min./max. : 160mm à 203mm (combiné aux adaptateurs requis)
• Réglage de la garde : Torx T25┌

Informations prix

*Prix de vente conseillé fournisseur en Fevrier 2024

Overall rating: 4.285714 / 5 from 28 reviews.

AI Generated Review Summary

The MAGURA MT5 brake offers powerful and adjustable braking suitable for various terrains, though opinions on the lever's feel are mixed. It provides reliable performance and good modulation, making it a versatile choice for cyclists.

Summary topics

  • Lever Feel: 24%
  • Brake Performance: 50%
  • Braking Performance: 27%

Review topics: ["quality","material","power","value","price","brakes","lever","braking","flaw","bleeding","installation"].

Review highlights

  • "The lever is quite solid and has a good feel, and the brake also modulates well."Benji
  • "Quick and easy installation, powerful brakes, length adjustment kit provided"Alain31
  • "Good progressive and powerful braking, but the lever in carbon texture: it really got cold to see over time"Jloui

Reviews

arrivati in ritardo ma qualità

"arrivati in ritardo ma qualità molto buona consiglio di acquistarli"

Lorenzo B. (4/5)

Parfait . C’est le jour

"Parfait . C’est le jour et la nuit par rapport aux sram"

Benjamin C. (5/5)

Très bien

"Montés avant et arrière sur un tandem. Choisis pour la longueur du flexible. Le montage s est très bien déroulé et le freinage est satisfaisant avec des disques en 203mms."

Jean-paul V. (5/5)

Top!

"Freinage progressif et puissant après une sortie de rodage. J'aurais dû virer mes SRAM plus tôt ! Il n'y a que le montage de la gâchette de dérailleur (SRAM X0) avec le match maker qui manque un peu d'amplitude de réglage"

FREDERIC G. (5/5)

levier en plastique

"les leviers sont vraiment pas top pour un usage enduro, ils sont entièrement en plastique, à la première purge après montage le pas de vis de la purge s'est foiré alors que je n'avait pas serré. Le freinage n'est pas fou par rapport à mes anciens formula. l'étrier est plus volumineux que la plupart des freins, il ne s'adapte pas si les frein sont placé entre les haubans du triangle arrière."

Manu341 (2/5)

Freins efficaces

"Se monte sans probleme, le câble se racourci comme dans les tuto. Bref tout va bien."

Chantilly (5/5)

excellent frein

"excellente fonction, frein puissant et endurant, matériel pour ajustage de la longueur de durite fourni; notice de montage minimaliste, tuto donc essentiel"

Papsdesalpes (4/5)

Ça freine enfin !!!

"Enfin des freins dignes de ce nom !!! Changement de trp quadriem 4 pour pour les magura. Rien à regretter, progressif, bon toucher au levier, et très mordant. Je recommande ce modèle. Essai sur 100 km depuis le montage"

Androtech (5/5)

Super freins

"Montage rapide et facile, frein puissants, kit de mise à longueur fournit"

Alain31 (5/5)

Parfait pour randonner en montagne.

"Montage et purge aisé, freinage parfait, facile à doser. Seul petit défaut, le demi collier de serrage du levier de frein en plastique, fragile: attention lors du serrage."

Linouchet (5/5)

Q&A